Talaria Sting Pro TL5500 L1e
1 890 000 FtCena bez DPH: 1 488 189 Ft
Nový elektrický motocross Sting T5500 L1e je určený na jazdu v teréne aj na verejných komunikáciách v rozsahu svojej homologizácie. Má motorový systém 72V so špičkovým výkonom 13,4 kW, ktorý napája rýchlo vymeniteľná lítium-iónová batéria Samsung. Uvádzaný minimálny dojazd je 85 km pri rýchlosti 40 km/h. Kovaný rám z ľahkej zliatiny je doplnený komponentmi; celková hmotnosť je 76 kg.
- Batéria: 72V – 40Ah (2.880 Wh)
- Predná vidlica: Enduro, zdvih 200 mm
- Zadný tlmič: Enduro, zdvih 85 mm
- Brzdové kotúče: vpredu a vzadu s priemerom 220 mm a hrúbkou 3 mm
- Dojazd: >85 km pri rýchlosti 40 km/h
Doručenie v Európe
Doručenie domov v celej EÚ
3-ročná záruka
Podľa zákonných podmienok
Výmena v prípade poruchy
Rýchle a jednoduché vybavenie
Odborná pomoc
Pred nákupom aj po ňom
Splátky
Záruka, výmena a doručenie
Aj po nákupe môžete počítať s transparentnými podmienkami a jasným postupom vybavenia.
3-ročná povinná záruka
Pri spotrebiteľskom nákupe sa na nové vozidlá s cenou nad 250 000 HUF vzťahuje povinná záruka 3 roky. Podrobné podmienky sú uvedené vo všeobecných obchodných podmienkach.
Možnosť výmeny chybného produktu
Ak porucha bráni riadnemu používaniu, spotrebiteľ môže uplatniť nárok na výmenu do 3 pracovných dní od kúpy alebo uvedenia do prevádzky.
Doručenie domov v celej Európe
Doručenie domov v celej Európe prostredníctvom FedEx.
Popis
TALARIA STING PRO TL 5500: elektrické enduro novej generácie
Nový elektrický motocross Sting T5500 L1e je určený na jazdu v teréne aj na verejných komunikáciách v rozsahu svojej homologizácie. Má motorový systém 72V so špičkovým výkonom 13,4 kW, ktorý napája rýchlo vymeniteľná lítium-iónová batéria Samsung. Uvádzaný minimálny dojazd je 85 km pri rýchlosti 40 km/h. Kovaný rám z ľahkej zliatiny je doplnený komponentmi; celková hmotnosť je 76 kg.
Kotúče s priemerom 220 mm a hrúbkou 3 mm používajú hydraulický štvorpiestový brzdový systém vpredu aj vzadu. Nový displej je upravený pre rýchlejšie a presnejšie odčítanie údajov. Zadný brzdový kotúč chráni hliníkový prvok a hydraulické odpruženie so zdvihom 200 mm používa diely motocyklového pôvodu.
- Batéria: 72V – 40Ah (2.880 Wh)
- Predná vidlica: Enduro, zdvih 200 mm
- Zadný tlmič: Enduro, zdvih 85 mm
- Brzdové kotúče: vpredu a vzadu s priemerom 220 mm a hrúbkou 3 mm
- Dojazd: >85 km pri rýchlosti 40 km/h
Najdôležitejšie úpravy a zmeny Talaria Sting Pro
Vylepšený motor IPM
Ide o motor IPM (Interior Permanent Magnet) s väčšími magnetmi a upraveným systémom chladenia. Konštrukcia je zameraná na účinnosť, odvod tepla a spoľahlivosť. Motor môže dosahovať vyššie otáčky než staršie motory a výrobca uvádza účinnosť 95%.
Väčšia kapacita batérie
Batériu vyrába medzinárodne známy Greenway.
Talaria zvýšila systémové napätie batérie z 60 V na 72 V. Batéria s kapacitou 40Ah / 72v, teda 2880 Watt hodín, používa články Samsung 50S 21700 (5000 mAh). Novinkou modelu MX5 je úplne odnímateľný kryt batérie, ktorý uľahčuje manipuláciu s batériou.
Súčasťou batérie je 15 ampérová rýchlonabíjačka.
Riadiaca jednotka
Špičkový výkon 13,5 kW oproti špičkovému výkonu TL4000 8.5 kW je výrazná zmena; riadenie je naladené na plynulý a predvídateľný prenos výkonu.
Vylepšený brzdový systém
Talaria prehodnotila pôvodný brzdový systém a upravila predné aj zadné brzdové strmene a brzdové doštičky. Sting Pro používa kotúče 220 x 3,0 mm. Doštičky sú rozmerovo takmer dvojnásobné oproti doštičkám TL4000 a používajú kovovú zmes vyvinutú Talariou pre tento elektrický terénny motocykel. Výrobca uvádza približne 20% väčšiu brzdnú silu a odvod tepla.
Nastaviteľný regeneratívny brzdový systém
Novou funkciou Sting Pro je nastaviteľné regeneratívne brzdenie. Na riadidlách je druhé, prstom ovládané tlačidlo s plynulo meniteľnou rekuperáciou. Funguje podobne ako brzdová páka a umožňuje regulovať požadovanú úroveň rekuperácie. Silnejší tlak zvyšuje účinok regeneratívneho brzdenia. Variabilná rekuperácia bola predtým dostupná najmä na individuálnych motocykloch s dodatočne montovanými riadiacimi jednotkami; pri Sting Pro ide o sériovú výbavu.
Odpruženie a pohonný systém
Sting Pro má predné aj zadné odpruženie navrhnuté pre tento model. Používa hrubšiu reťaz 428, zosilnené primárne a sekundárne ozubené kolesá a vodiacu lištu reťaze.
Tri jazdné režimy
K známym režimom ECO a SPORT pribudol HYPER.
Ďalšie vlastnosti
- Farebný TFT displej: oproti predchádzajúcemu je menší, prepracovaný, s upraveným rozlíšením a farbami, ktoré označujú aj jazdné režimy.
- Bočný stojan CNC v štýle MX: čierny eloxovaný stojan CNC.
- Pohodlnejšie sedadlo: nové, hrubšie sedadlo.
- Nový dizajn: TL5500 vznikol v roku Draka a dizajn to odráža oproti skoršiemu jednofarebnému alebo zlatému polepu.
Súhrnné údaje:
- Ručne ovládaná redundancia brzdenia (regeneratívna motorová brzda dávkovateľná palcom namiesto skoršieho prepínača so 4 polohami)
- Zosilnená zadná kyvná vidlica pre zvýšený výkon
- Čierny eloxovaný stojan CNC v štýle MX
- Vylepšený vzduchom chladený motor IPM s účinnosťou až 95%
- Vylepšená prevodovka (alebo reduktor)
- Riadiaca jednotka 13,5 kW bez obmedzovača rýchlosti, naladená na plynulý a predvídateľný prenos výkonu
- Batéria 72 V 40 AH s článkami Samsung 50S 21700 (2.880 Wh)
- Väčšie brzdové strmene s nadrozmernými doštičkami
- Brzdový systém plnený kvapalinou DOT 3/4 na zvládanie zvýšeného tepelného zaťaženia
- Reťaz 428 pre vyššie zaťaženie
- Farebný TFT displej
- Sériová výbava: spínač svetiel
- Už 3 jazdné režimy namiesto 2
- Prepracované predné a zadné odpruženie vyvinuté špeciálne pre MX5
- Pohodlnejšie, mäkšie sedadlo
- Hrubé CNC kolesá s hrubšími špicami
- Zadné ozubené koleso 48T
- 15 ampérová rýchlonabíjačka batérie
Ďalšie informácie:
Webová stránka Talaria Sting Hungary
https://elektrorider.hu/talaria-elektromos-terepmotorok/
https://elektrorider.hu/hogyan-vasarolj-elektromos-motorkerekpart/
https://elektrorider.hu/igy-tartsd-tisztan-elektromos-enduro-motorod/
https://elektrorider.hu/talaria-tl4000-vs-malaguti-xam-osszehasonlitas/
https://elektrorider.hu/a-talaria-x3-terepmotor/
https://elektrorider.hu/uj-talaria-motorok-az-elektrobikernel/
https://elektrorider.hu/bemutatkozik-a-talaria-sting/
https://www.talaria-sting.hu/technikai-adatok/
https://www.talaria-sting.hu/talaria-tl4000-osszehasonlitasa-mas-elektromos-terepmotorral/
Technické údaje
Recenzie
Mohlo by vás zaujímať...
Powerland Taigen Sports T3b/L7e-B1
5 290 000 FtVIDA DIRT.E K3
519 000 Ft
VIDA VX2 (2.2 kWh, 70 km/h)
1 090 000 Ft
Elektrorider Spark S (14/12)
799 000 Ft
Elektrorider Spark M (17/14)
849 000 FtTalaria Junior TL300 Dino 16
499 000 FtTalaria X3 Pro TL2500 MX 19/17 palcov
1 440 000 FtTALARIA STING PRO TL 5500: elektrické enduro novej generácie
Nový elektrický motocross Sting T5500 L1e je určený na jazdu v teréne aj na verejných komunikáciách v rozsahu svojej homologizácie. Má motorový systém 72V so špičkovým výkonom 13,4 kW, ktorý napája rýchlo vymeniteľná lítium-iónová batéria Samsung. Uvádzaný minimálny dojazd je 85 km pri rýchlosti 40 km/h. Kovaný rám z ľahkej zliatiny je doplnený komponentmi; celková hmotnosť je 76 kg.
Kotúče s priemerom 220 mm a hrúbkou 3 mm používajú hydraulický štvorpiestový brzdový systém vpredu aj vzadu. Nový displej je upravený pre rýchlejšie a presnejšie odčítanie údajov. Zadný brzdový kotúč chráni hliníkový prvok a hydraulické odpruženie so zdvihom 200 mm používa diely motocyklového pôvodu.
- Batéria: 72V – 40Ah (2.880 Wh)
- Predná vidlica: Enduro, zdvih 200 mm
- Zadný tlmič: Enduro, zdvih 85 mm
- Brzdové kotúče: vpredu a vzadu s priemerom 220 mm a hrúbkou 3 mm
- Dojazd: >85 km pri rýchlosti 40 km/h
Najdôležitejšie úpravy a zmeny Talaria Sting Pro
Vylepšený motor IPM
Ide o motor IPM (Interior Permanent Magnet) s väčšími magnetmi a upraveným systémom chladenia. Konštrukcia je zameraná na účinnosť, odvod tepla a spoľahlivosť. Motor môže dosahovať vyššie otáčky než staršie motory a výrobca uvádza účinnosť 95%.
Väčšia kapacita batérie
Batériu vyrába medzinárodne známy Greenway.
Talaria zvýšila systémové napätie batérie z 60 V na 72 V. Batéria s kapacitou 40Ah / 72v, teda 2880 Watt hodín, používa články Samsung 50S 21700 (5000 mAh). Novinkou modelu MX5 je úplne odnímateľný kryt batérie, ktorý uľahčuje manipuláciu s batériou.
Súčasťou batérie je 15 ampérová rýchlonabíjačka.
Riadiaca jednotka
Špičkový výkon 13,5 kW oproti špičkovému výkonu TL4000 8.5 kW je výrazná zmena; riadenie je naladené na plynulý a predvídateľný prenos výkonu.
Vylepšený brzdový systém
Talaria prehodnotila pôvodný brzdový systém a upravila predné aj zadné brzdové strmene a brzdové doštičky. Sting Pro používa kotúče 220 x 3,0 mm. Doštičky sú rozmerovo takmer dvojnásobné oproti doštičkám TL4000 a používajú kovovú zmes vyvinutú Talariou pre tento elektrický terénny motocykel. Výrobca uvádza približne 20% väčšiu brzdnú silu a odvod tepla.
Nastaviteľný regeneratívny brzdový systém
Novou funkciou Sting Pro je nastaviteľné regeneratívne brzdenie. Na riadidlách je druhé, prstom ovládané tlačidlo s plynulo meniteľnou rekuperáciou. Funguje podobne ako brzdová páka a umožňuje regulovať požadovanú úroveň rekuperácie. Silnejší tlak zvyšuje účinok regeneratívneho brzdenia. Variabilná rekuperácia bola predtým dostupná najmä na individuálnych motocykloch s dodatočne montovanými riadiacimi jednotkami; pri Sting Pro ide o sériovú výbavu.
Odpruženie a pohonný systém
Sting Pro má predné aj zadné odpruženie navrhnuté pre tento model. Používa hrubšiu reťaz 428, zosilnené primárne a sekundárne ozubené kolesá a vodiacu lištu reťaze.
Tri jazdné režimy
K známym režimom ECO a SPORT pribudol HYPER.
Ďalšie vlastnosti
- Farebný TFT displej: oproti predchádzajúcemu je menší, prepracovaný, s upraveným rozlíšením a farbami, ktoré označujú aj jazdné režimy.
- Bočný stojan CNC v štýle MX: čierny eloxovaný stojan CNC.
- Pohodlnejšie sedadlo: nové, hrubšie sedadlo.
- Nový dizajn: TL5500 vznikol v roku Draka a dizajn to odráža oproti skoršiemu jednofarebnému alebo zlatému polepu.
Súhrnné údaje:
- Ručne ovládaná redundancia brzdenia (regeneratívna motorová brzda dávkovateľná palcom namiesto skoršieho prepínača so 4 polohami)
- Zosilnená zadná kyvná vidlica pre zvýšený výkon
- Čierny eloxovaný stojan CNC v štýle MX
- Vylepšený vzduchom chladený motor IPM s účinnosťou až 95%
- Vylepšená prevodovka (alebo reduktor)
- Riadiaca jednotka 13,5 kW bez obmedzovača rýchlosti, naladená na plynulý a predvídateľný prenos výkonu
- Batéria 72 V 40 AH s článkami Samsung 50S 21700 (2.880 Wh)
- Väčšie brzdové strmene s nadrozmernými doštičkami
- Brzdový systém plnený kvapalinou DOT 3/4 na zvládanie zvýšeného tepelného zaťaženia
- Reťaz 428 pre vyššie zaťaženie
- Farebný TFT displej
- Sériová výbava: spínač svetiel
- Už 3 jazdné režimy namiesto 2
- Prepracované predné a zadné odpruženie vyvinuté špeciálne pre MX5
- Pohodlnejšie, mäkšie sedadlo
- Hrubé CNC kolesá s hrubšími špicami
- Zadné ozubené koleso 48T
- 15 ampérová rýchlonabíjačka batérie
Ďalšie informácie:
Webová stránka Talaria Sting Hungary
https://elektrorider.hu/talaria-elektromos-terepmotorok/
https://elektrorider.hu/hogyan-vasarolj-elektromos-motorkerekpart/
https://elektrorider.hu/igy-tartsd-tisztan-elektromos-enduro-motorod/
https://elektrorider.hu/talaria-tl4000-vs-malaguti-xam-osszehasonlitas/
https://elektrorider.hu/a-talaria-x3-terepmotor/
https://elektrorider.hu/uj-talaria-motorok-az-elektrobikernel/
https://elektrorider.hu/bemutatkozik-a-talaria-sting/
https://www.talaria-sting.hu/technikai-adatok/
https://www.talaria-sting.hu/talaria-tl4000-osszehasonlitasa-mas-elektromos-terepmotorral/
Recenzie
Clear filtersZatiaľ tu nie sú žiadne recenzie.
Recenzie
Clear filtersZatiaľ tu nie sú žiadne recenzie.